玛吉斯 Minion DHF 3C EXO外胎测评

评价“比标榜的更窄，阻尼不是最好，但仍是‘大陆’杀手”。经典胎面，依然细碎。关注www.vetta.com自行车码表

优点：极好的过弯抓地力，圆形轮廓适合宽车圈，过弯快

不足：制动时或在泥地里表现不是最好，EXO层感觉略欠阻尼

买买买：你想要可以压把（压弯），保持高速，精准的过弯的外胎

经过做了很多Plus外胎测试后，很明显，更大的外胎提供了巨大优势。它们在粗糙的路面上更快，更顺畅地滚动，同时提供更大的抓地力。然2.5寸玛吉斯 Minion的出现是一个很好的折中，但可惜的是，只有2.25英寸宽（我们用25毫米车圈气压打到25psi）。

重量：1000g

宽度：2.25英寸

高：2.14英寸

这比大多数宽，但仍比一些2.35寸外胎略窄。虽然，尽管在我们的直道测试中，滚动速度是中等的，但在崎岖地形，特别是过弯时速度保持明显。

圆形轮廓使之成为宽车圈的不错选择，甚至在我们25毫米的“小箍”上，它似乎帮助自行车更顺利的完成精准过弯，速度衰减比“■”方形竞争对手更小。

Minions也在我们的直角测试赛道上取得了最短的用时。过弯抓地力也多亏了巨大的胎纹和良好间距的胎肩块，深入土和壤。

虽然“EXO层”已经证明有特别的抗穿刺性能，但是感觉比许多类似重量的外胎更不安全，且更不好的阻尼，导致树根，岩石地面稍微更“平稳”。

DHF没有号称是泥地胎，事实上清除淤泥方面确实不是最好。制动也有点过紧，在陡峭松散的林道上，比大多数更容易抱死。

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