碳纤维车也能安装的自行车码表

凭心而论，威踏自行车码表磨合并不需要很长的时间，不会是一个不便，只是你需要时刻牢记在心。但问题的事实是，这是圈刹不需要考虑的一个因素——在换上新刹车块的分分钟，你就已经准备就绪了。你不必改变你的刹车或骑行方式，只要装好它们。

自行车码表安装不需要很长时间

VR碟刹山地车码表的另一个问题是，在强力制动时效果最好。这很好，如果正好你的骑行风格是习惯于大力急停，例如当你下坡飞驰入一个发夹弯，举个例子。但如果你只是平路直行，需要减一点速，比如说，路口减速，它们缺乏一定的手感。直到你真的停下来，Venon VR上的TRP Spyre线拉碟刹丢包率很高。

当然，你不希望被你的刹车漂移——不管任何类型的。但至少与圈刹可以以你的方式进入减速过程，当必要时。而这些碟刹几乎是太突兀的做到这一点；你没有得到的液压碟刹的平滑，高度调制制动，它多是全有或全无。这样一来，你会发现自己采取最后一分钟的方式来刹车，当你周围不算拥挤时，比如乡间二级路可能还好，当你只是在镇上穿梭荡脚时，确实会有一些惊悚时刻。

制胜一击

除了这两个小问题，TRP Spyre提供完美像样的制动。虽然液压式可能会在整体上较好，但线碟的一??大优势是，它们不必在变速手柄上集成液压主缸。VR的变速手柄是普通的，优雅的禧玛诺ULTEGRA变速手柄 - 而不是大象一样的，那些液压系统需求的。

Venon VR碟刹版是一辆很棒的整车——性价比很高，并有不错的骑行体验

整套禧玛诺ULTEGRA的变速套件（压缩盘50-34t和11-28t飞轮，提供适合爬坡的齿比）。Venon VR碟刹超值在于，使用ULTEGRA得到几乎所有的顶级DURA-ACE 套件性能，价格却要便宜很多，而不仅仅是将碳纤维自行车也能安装的码表放在1,799.99英镑这个价格这么简单。

碳纤维自行车也能安装的自行车码表

顶级Venon VR碟刹版配置ShimanoULTEGRA组件和压缩盘，提供适合爬坡的齿比

自行车的其余部分搭着同样漂亮的组件。Fulcrum Racing 5碟刹轮组配25mm胎宽的Continental Grandsport Race外胎。除了有点奇怪的车把，关于维特斯的配件没什么抱怨的。你也可以更换后轴组件使用一个桶轴或标准快拆杆。

结论

总体而言，Venon VR碟刹版是一辆很棒的整车——高性价比，并有不错的骑行体验。机械线拉碟刹可能不是每个人的菜，但除了几个小问题，几乎没什么可抱怨的。Venon可能已经经历了漫长的演变，但它仍然是一个精品，全能的公路自行车。

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