下坡水深，VETTA山地车码表支招

VETTA威踏自行车码表在日常骑行中经常会遇到各种下坡，当遇到一些蛋疼的下坡的时候，在没有掌握正确下坡技巧之前，贸然骑下去的话轻则吓一跳，重则……还是不说了。那么问题来了，下坡到底需要什么样的技巧呢？现在就由VETTA自行车码表来讲解一番个人经验。

下坡的过程在VETTA无线码表看来就是重心的控制和转移的过程。在遇到陡坡的时候要做的就是压低身体，将重心向后做出适当的移动，这样做的目的就是当你的前轮怼上什么硬物的时候，你的手臂有足够的行程（当然前提是你的手臂不僵硬）使你不至于被怼翻，手臂放松是很重要的，即使是在平路上遇到颠簸，绷直且僵硬的手臂也能把你颠得跟个兆头似的。另外，我个人觉得嘛，压低重心比一味地重心后移更重要，这个你们可以在平时撸山的时候慢慢找感觉。

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在遇到布满大块乱石的陡坡时，可以先通过观察找到一个合适的路线，在乱石中通过。但是如果已经人在车上，车在坡上了，该怎么做呢？考验你定车和控车的时候到了。当前轮遇到障碍的时候你又处在下坡，那么，捏住前后刹车，屁股向后坐，拉起前轮，或者往左，或者往右，如果左右都会卡住的话，那就后轮跳，总有办法让前轮脱困，不过，此方法不适用掉坑里的车友。还有啊，以上办法只是用来应对已经发生的情况，做好预判，提前避开让你蛋疼的障碍才是最好的办法。

VETTA自行车码表山地车下坡技巧

还有一种坡我经常见到，平时走野路会发现有些坡由于没人护理又长期被雨水冲刷，流下山的雨水会形成很多深浅不一的沟壑，后来的人也懒得管，所以就成了一条很窄很窄的小道，这种坡最蛋疼了，一不小心前轮卡进去你就扑街了。下这种坡呢，很多人会紧张，导致手臂僵硬，所以说啊，还是之前说的那句老话，放松放松放松，无论什么时候，保持身体放松，别慌蛋定。

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好啦，今天山地车下坡技巧就讲到这里啦，如果你对山地车码表感兴趣，就来VETTA威踏自行车码表官网www.vetta.com咨询购买吧！

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