VETTA码表：穿上Puma回到未来，自绑鞋带跑鞋

比赛开始，对决的时刻已经到来。在Nike之后，Puma也推出了自动绑鞋带的跑鞋。Autodisc这个计画至少已有两年，但相关技术的研发积累，更是已经维持了近十年之久。关注www.vetta.com自行车码表

虽然 MAG 和 HyperAdapt 靠着「回到未来」电影的经典效应，在过去很长一段时间内几乎就是自动绑鞋带技术的代名词，但是在研究这种设计的厂商，可不止 Nike 一家而已喔。差不多一年前，Puma 也曾展示过一双名为 Autodisc 的鞋款，并且还将其拿给了 Usain Bolt、Rickie Fowler 等代言人进行预热宣传。只是，在那之后我们就没再从 Puma 那里听到更多的细节。

简而言之，Autodisc 的工作原理是在跑鞋的鞋舌内装入电机，用来调节内置鞋带的松紧程度。你只要按下鞋子正面的按钮，或是透过配套的手机应用就能完成对应操作。对某些懒人来说，这类技术的出现显然意味着多了一个不弯下腰的借口。但于那些经常需要调整鞋带的专业运动员而言（尤其是跑者），其实际意义更大，可以省去许多不必要的重复绑鞋带动作。

相较 Nike 的 HyperAdapt，Autodisc 有两项非常明显的优势。其一是电机的位置是被藏在鞋舌而非鞋底里面，给人的感觉会更贴近常规的运动鞋一点。另外一个，则是 HyperAdapt 不具备跟手机连线的能力。在 Autodisc 专属的软体里面，除了能给左右脚单独设定不同的三档松紧度外，还可以看到鞋子的剩余电量。说到用电，Puma 为 Autodisc 准备了一块配套的无线充电垫。你只要把鞋跟放到上面，一直充到指示灯不再跳时电就灌满了。

话说回来，HyperAdapt 有一个比Autodisc 更厉害的地方，那就是鞋内的压力感应器在发现你把脚伸入鞋子以后，会自动触发绑鞋带的机构，让鞋子看起来就真的好像电影里的厉害装备一样。相比之下 Autodisc 还需要伸手去按一下按钮，酷炫程度是略逊一筹啦。

在我们穿上 Autodisc 以后，发现它给人的感觉其实跟普通运动鞋很像，并没有因额外的组件变得更重，但整体的包裹感要来得更强一些。调整鞋带的过程可以说百试不厌，加上高频的电机声，组合在一起真的是未来感十足。 Brinc 的协同创始人、首席营运官 Bay McLaughlin 告诉我们，在 Autodisc 这个计画上他已经参与了两年，但相关技术的研发积累，其实已经维持了近十年之久。

按照他的说法，直到今年的里约奥运会，Puma 才确定了 Autodisc 以田径为主要发展方向的目标。至今为止他们只做出了 50 双成品，而其中大部分都被送到了知名运动员的手上（更确切地说是脚上）。目前 Autodisc 仅有黑色和黄色这两种配色，而且暂时也没有一个大致的价位区间。不过在 McLaughlin 看来，Puma 将其商品化的可能性很高，但在那之前他们必须要对消费者的需求有一个预估，就好像 Nike 这些年来对 MAG 所做的一样。

「如果这只是一双出现在工厂或实验室一角的原型鞋，那情况（跟现在相比）显然就不一样了。但事实是，两家公司都在试图进入这个领域，而这一切现在已经非常明显了。」McLaughlin 在谈到竞争激烈的运动鞋市场时这么说道，「自动绑鞋带的方案已经被秘密开发了很长的时间，全球很多顶级运动员其实都在对其进行测试。而Nike已在几周前将其产品公之于众，用他们的话来讲，比赛开始，对决的时刻已经到来。」

遗憾的是，McLaughlin 没法跟我们分享更多的技术细节。而且不出意外的话，待到 Autodisc 上市时，它多半也会售价不菲。但对专业的运动员来说，其能实现的功能的确相当吸引人。要是 Puma 未来能再加入自动感应，或是根据生物数据来评估表现之类的特性的话，那 Autodisc 的竞争力应该会再上一个台阶吧。

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