又见快拆杆！VETTA威踏自行车码表了解到，日前，捷安特(中国)有限公司因部分自行车前轮快拆杆设计存在缺陷，向国家质检总局备案召回的计划，预计自2016年10月12日起，召回一部分2008年8月至2015年9月期间制造的前轮制动为碟刹的自行车，涉及到49个型号的产品，中国大陆地区受影响的自行车数量679366台。
此次召回的自行车，由于前轮快拆杆存在设计缺陷，如果在前轮快拆杆松脱或打开的情况下骑行，前轮快拆杆扳手可能会触碰到前轮刹车碟片，造成前轮脱落或者急停，导致使用者对自行车失去控制，存在安全隐患。对于召回范围内的自行车，捷安特（中国）有限公司将免费为消费者更换新型号快拆杆，以消除安全隐患。
VETTA自行车码表看捷安特召回
捷安特（中国）有限公司将自即日起在官方网站上发布召回公告，提示拥有受影响型号自行车的消费者检查前轮快拆装置，并就近联系经销商进行更换。
这不仅让VETTA无线码表想起，今年已先后有几个知名自行车品牌商因快拆杆缺陷问题实施了召回。最早召回的是崔克自行车，今年年初北京崔克自行车经销有限公司召回部分2005年至2015年期间进口及国产的Trek碟刹自行车，数量为206000辆。接下来，斯贝特商贸（上海）有限公司召回自2003年至2013年期间制造的Specialized自行车，中国大陆地区受影响的产品数量约为28873辆；赛明贸易(上海)有限公司召回部分2013年1月至2015年12月期间制造的佳能戴尔及GT碟刹自行车，国大陆地区受影响的佳能戴尔自行车数量为4323辆，GT自行车数量为9097辆，总数量为13420辆。
接二连三的世界知名自行车品牌的召回，说明了自行车行业技术需要进一步完善，并且应严格控制出产质量，绝不能抱有一丝侥幸心理！比如VETTA威踏品牌的山地车码表，在出厂前经过了从IQC（进料检查）-QC（质量控制）-QA（质量保证）-SHIPPING(出货)，每个环节都有严苛的工艺流程及工作指引进行质量把关。还经过了高、低温实验，恒定湿热实验，振动跌落实验、防水实验, 通过ISO9001质量体系认证！
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