研究表明，骑行者大大高估了他们能被驾驶员发现的距离。除非我们积极地做一些让我们更容易被发现的措施，否则我们可能根本不会被看到。关注VETTA自行车码表www.vetta.com
安全原则ABCs
研究表明，骑行者大大高估了他们能被驾驶员发现的距离。除非我们积极地做一些让我们更容易被发现的措施，否则我们可能根本不会被看到。这就是令人震惊的现实。但只要简单的步骤，我们都可以在背景中脱颖而出。以下指南是使用克莱姆森大学感知系学生进行的研究制定的。安全原则ABCs——常亮、生物学、和对比度——在这里分为好、更好、最好三种等级。使用日间行车灯是一个引起注意的好方法，但结合日间行车灯，突出你身体的运动部分，并选择与环境对比度大的装备是最好的选择。在每次骑行遵守安全原则越多，你就越能脱颖而出。
常亮
前灯尾灯，白天晚上
自行车已经采纳了一些来自汽车行业的最好经验。例如，我们要为减震和碟刹感谢汽车和摩托车。现今，汽车标配日间行车灯，因为带有日行灯的汽车更不容易发生碰撞。当然，将这个逻辑应用到自行车是无脑的。
但是，并非所有的灯都是一样的。即使是能够提供卓越亮度的灯，在白天也可能不是特别有效。一款真正的日行灯DRL具有特定的焦点、闪光和范围。如果没有这三样东西，你只是一个普通的灯。
生物学
突出你身体的运动部分
大脑已经确定了保护自己的方法，以其神奇的生物识别能力开始，只要外形几个的线索就可以识别生物形式。换句话说，我们真的善于看到自己。这都不需要教——这是一种被称为“对生物运动敏感性”的本能感知现象。
在自行车上独特的上下蹬踏的运动使你可以被识别。在晚上，用反光材料的产品突出你的脚、脚踝和腿。在白天，穿荧光的袜子、鞋子、鞋套或腿套。
对比度
为白天和夜晚选择正确的装备
可见性依赖于对比度。
荧光服在白天对骑行者有效，因为它让我们从周围环境中脱颖而出。但是，如果没有阳光，荧光服并不比深色的服装更有效。
令人惊讶的是，要训练有素的视觉专家团队来提醒我们这一简单的事实：你在黑暗中看不见意外！
当涉及到服装，荧光面料在白天起作用。而到了晚上，反光标识让你脱颖而出。
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