VETTA威踏自行车码表发现，现在的年轻人提到自行车，想到更多的是一些国际大牌，如LOOK、BMC、Tyrell、 MERIDA等，很少人知道 “飞鸽” 牌自行车才是新中国第一辆国产自行车，是天津自行车厂在1950年生产的，那个时候自行车业还没有现在这么发达，没有骑行服、自行车头盔、山地车码表等零配件的生产。
天津自行车厂经过这么多年的发展，已成为全世界最大的自行车生产厂家，日产自行车达 11000辆，年产值达到7亿元，销往76个国家和地区，为国家创造了大量的外汇。“飞鸽”与“凤凰”、“永久”牌自行车并称为中国三大名牌自行车。
VETTA自行车码表带你了解“中国第一车”
然而，就是这样一个世界上最大的自行车生产厂家，在过去很长一段时间都无法打进美国市场，究竟是什么原因呢？原来，中国人与美国人在自行车的性能上需求不同。在中国，自行车除了作为交通工具外，最重要的功能是载人和负重，这自然就要求它结实、 耐用，而在美国，自行车主要功能是锻炼身体，要求轻便、灵巧、便于携带，骑行时自行车码表显示的速度要快等。正是中美两国人对自行车用途、要求的不同，才导致了中国的自行车始终没有打开美国的市场。
转机出现在1989年。这年2月，天津自行车厂听到一个消息，新当选的美国总统布什要访问中国。布什在1974~1975年任驻北京联络处主任时，常与夫人一起骑车在北京游览，被称为“自行车大使”。
于是，天津自行车厂便接受了新华社的建议，打算将飞鸽车作为国礼赠给布什。1992 年2月25曰，在钓鱼台国宾馆18号楼的大厅里，时任国务院总理的李鹏将两辆薪新的“飞鸽”自行车送给布什夫妇，布什夫妇仔细地看了看车子连声说“好极了，美极了！ ”，布什总统还兴致勃勃地骑上了车子，让众多的记者拍照。
VETTA自行车码表致敬“飞鸽”做国礼
从此，天津自行车厂的产品带着“飞鸽”商标进入美国市场，连续3批飞鸽车以其美观的造型、可靠的性能，赢得了美国顾客的喜爱。
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