VETTA码表——名将名车,本期介绍德国YT山地自行车专为车手Aaron Gwin世锦赛而定制的特别涂装的Tues速降车。在艺术家的手里,这辆原本普通外形的山地车变成人人想珍藏的艺术品,你一定会被其精美的细节所打动。就像被VETTA自行车码表所打动一样(●'?'●),码表批发以及更多图文,请关注威踏码表www.vetta.com
YT自行车不为国内大多数车友所知,但其优秀的性能和极高的性价比成为欧洲,乃至世界范围内车友最想购买的下一辆山地车之一。
如果不是自行车制造商给他们的设计师亮绿灯,继续努力为本赛季这个特殊活动打造独特的车架,或许这届世锦赛将变得不一样。在意大利Val Di Sole山谷的精彩表演是YT山地车第一次参加世锦赛,他们当然想要为此设计一个非常个性的世锦赛特别版TUES速降车以庆祝。
YT山地车的创意负责人没有浪费任何时间,并马上开始第一个草图的设计。毕竟,一个特殊的项目远比批量生产更能触发设计师们的艺术野心。这些家伙想要创造一个只要简单的看一眼便能点燃兴趣和快乐的东西;或者一个粉丝和车手们的真正收藏品。
速降车手Aaron Gwin世锦赛用车的设计者肯定实现了这一点。重点投入微妙的星条旗主题。不媚俗、不软绵。相反,车架上可以找到美国国旗精细的细节。色彩使用完美和谐,亚光表面让自行车更显高贵。
完美的细节是车架的主要亮点之一。来自德国Dresden的定制画家Adrian Flor 为之付出大量的时间完成极其精细的工作:最纯粹的 “德国手工制作” 。车架的每一个细节都是Adrian使用为之得意的简单贴纸遮蔽并喷涂出的。他花费超过50小时:打磨、底漆、再打磨、底漆基色,然后用胶带遮住部分车架,上红色漆、上蓝色漆,加透明涂层,然后再打磨,并最终上亚光漆。当然,在每个步骤之间,他不得不等待很长一段时间。一个重要步骤是,必须保护车架的敏感部位,并且遮盖的边缘也必须极其精确。
据Adrian所说,整个项目最佳的时刻,便是:当他完成最后的透明涂层之后并将成品拿在手里。为YT山地车定制涂装是Adrian有史以来做过最复杂精细的项目。仅为了这项工作,他不得不买一个特殊的量具,以确保涂料不超重。最后每一克重量都要计算,Adrian保持在允许的300克之下,仅用了230克完成整个项目。
Aaron的世锦赛TUES速降车将采用与世界杯期间完全相同的设置和零配件:
规格参数
• e*thirteen LG1 碳曲柄
• e*thirteen LG1 碳速降轮组和飞轮
• e*thirteen LG1 碳导链器
• Onza Ibex DHC 外胎,27.5 x 2.40
• TRP Quadiem SL 刹车
• Renthal Fatbar 碳把横和Integra把立
• Fox 40 RC2 Kashima前叉和DHX2 10.5 x 3.5后避震
• SDG I-Fly 2.0座垫和Micro Carbon I-Beam 碳座杆
• HT X2脚踏
• ODI把套
• Cane Creek 40 车头碗组
• SRAM X01传动系统和XX1链条
• Motorex润滑和清洗产品
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