花样百出的自行车码表延伸座

不知道从什么时候开始，码表延伸座如雨后春笋一般的冒出，不是那种除了可以绑码表座之外还可以绑车灯等配件的圆柱形扩充座，而是专为GARMIN GPS码表设计的底座，可见市场之大，目前在赛场上看到的自行车码表几乎已经成为SRM和GARMIN二分天下的局面。

将码表向前延伸的优点，一是缩短低头范围以增加辨识度，二是延伸龙头线条让整体视觉更流线，如果将角度调至低于龙头的话，也许还有些许减少风阻的效果。

佳明特殊的自行车码表延伸座

而这种专用延伸座和传统扩充座相比，不仅重量更轻，也没有橡皮绳捆绑的杂乱感，质感的提升不言而喻，也难怪会成为今年最热门的单车小零件。缺点就是除了放置码表之外，车灯就得另外找位置固定，不过who cares?

通用的码表底座

以下所收集目前在台湾市面上常见的几种码表专用延伸座：

1. SRAM - 你没看错，就是制造变速套件的那间SRAM,大概是因为自家的QUARQ功率计都是搭配ANT+协定的GARMIN使用，所以才推出了这小配件。

SRAM的自行车码表底座

塑胶射出材质有不错的重量表现，造型也颇流线，不过缺点就是无法调整至码表低于龙头水平面的角度。

2. RaceWar - 这间英国公司采用今年制造业最夯话题的3D Printer制造，少掉了开模的成本，因此除了配合GARMIN不同机型有不同长度的选择之外，还有针对不同厂牌的设备推出色彩缤纷的转接座，重量也是相当的轻，而缺点就是外观上留下的堆叠分层痕迹，在质感上稍嫌粗糙了一点。

RaceWar的自行车码表延伸座

3. GARMIN - GARMIN自己当然不会放过这火热的市场，也推出了自家的设计的码表延伸座，外型上相当纤细，不过蛋摸过实品是相当牢固，也许是还混入了玻纤之类的成分，这当然也反映在售价上面。

特别的地方在于可以透过底下两颗小螺丝的调整，自行选择固定车表的方向。缺点是只有一种长度的选择，放置自家最大机型肯定刚好，但放置小机型时就会与龙头形成空隙，在视觉上不够完整。

佳明的自行车码表延伸座

4. BAR FLY ;- 推出的公司名称为TATE LABS,BAR FLY只是产品名，应该是这场码表专用延伸座之争的始祖之一，很早就进入市场。
据传GARMIN的码表座也是由他们代工，最初推出的产品在造型上平平，也无法将码表角度设定至龙头水平面之下，长度也只有一种选择。不过其最新推出的BAR FLY 2.0完全改掉原先的缺点，针对不同尺寸的机型设计有两种放置位置，甚至还有DI2控制盒的固定空间，码表也能与龙头切齐平面，相当吸引人，可惜国内目前似乎无人引进。

BAR FLY的自行车码表延伸座

5. K- edge - 同样也是在这市场打前锋的厂商，蛋有购入他们家的挡链器，不过这码表座的外型蛋个人认为稍嫌生硬了点，和公路车的流线感冲突。

长度可调是最大特色，结构也相当稳固，但金属材质有刮伤码表底部的疑虑，尤其这类GPS码表需要经常拆下充电以及传输资料得更加小心。

K-edge的自行车码表延伸座

6. FAR NEAR - 因为是自己学长在卖的产品，抱持着交关的心态，刚好队友有兴趣，自己也顺便买了一组。特别的部分在于不需要使用工具及可调整长度的设计，造型上比起K-EDGE要简约一些，不过同样有种生硬感。

FAR NEAR的自行车码表延伸座

最大的缺点在于滑轨部分会有间隙的问题，在骑乘时会出现恼人的异音。应该是阳极过程中造成的公差，不一定每一组都会出现，选购时可能要稍微挑一下。可以自己在滑轨上贴了胶带解决，不过滑动起来就变得不顺畅。虽然码表底下旋钮的设计看起来相似，不过直接放上去的话没有定位感，需要用锉刀在底座的凸点两端稍微修短一点点才有办法固定。

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